ГК ЭНЕРГИЯ - Установки комплексной очистки трансформаторных масел ЗМО ДЕГАЗА

Назначение

Установка комплексной очистки трансформаторных масел

ЗМО ДЕГАЗА-10/30Т40

1.НАЗНАЧЕНИЕ

Установка предназначена для дегазации, термовакуумной осушки и фильтрации трансформаторного масла, заливаемого в маслонаполненные электрические аппараты, а также для очистки других видов масел (турбинные, кабельные, гидравлические и пр. индустриальные масла).

Используется при монтаже, ремонте, обслуживании маслонаполненного высоковольтного оборудования как герметичного, так и негерметичного исполнения напряжением до 1150 кВ включительно (силовые трансформаторы, высоковольтные выключатели и др.), а также масляных систем турбоагрегатов. Могут использоваться для нагрева оборудования горячим маслом, азотирования трансформаторного масла и подготовки масла для доливкивысоковольтных вводов.

2.ДЕКЛАРИРОВАНИЕ

Установка изготовлена по ТУ 28.29.12 -001- 16759709 -2017.

Декларирована в соответствии с Техническими регламентами таможенного союза:

ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования";

ТР ТС 004/2011 "О безопасности низковольтного оборудования";

ТР ТС 020/2011 "Электромагнитная совместимость технических средств",

Имеются копии протоколов по всем техническим регламентам от испытательной лаборатории аккредитованной федеральной службой РФ «Росаккредитация».

Схема декларирования продукции соответствует: 3д - Испытания образцов продукции в аккредитованной ИЛ.

Дополнительная информация

ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.007.0-75 «Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности»

ГОСТ 30804.6.4-2013 (IEC 61000-6-4:2006) Совместимость технических средств электромагнитная. Электромагнитные помехи от технических средств, применяемых в промышленных зонах. Нормы и методы испытаний.

ГОСТ 30804.6.2-2013 (IEC 61000-6-2:2005) Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к электромагнитным помехам технических средств, применяемых в промышленных зонах.

3.РЕЖИМЫ РАБОТЫ УСТАНОВКИ

1) дегазация, осушка и фильтрация масла

2) нагрев и фильтрация масла

3) перекачка масла

4) азотирование масла

5) вакуумирование трансформаторов

* в режимах 1,2 установка может производить обработку масла как из ёмкости в ёмкость («на проход»), так и по замкнутому контуру (ёмкость, саму на себя).

4.ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ

вакуумдегазационная колонна со смотровыми окнами,

ловушка каплеуловитель лабиринтного типа,

вакуумный агрегат, состоящий из плунжерного насоса и насоса Рутса,

маслонагреватель кожухотрубчатого типа,

маслоподающий насос центробежного типа,

маслооткачивающий насос центробежного типа,

система фильтров грубой и тонкой очистки,

вакуумпроводы с запорной арматурой,

стальные маслопроводы с запорной арматурой,

шкаф управления с приборами контроля температуры и вакуума.

5.ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Контроль над поддержанием необходимого режима обработки масла производится электронными приборами поддержания температуры и глубины вакуума. Требуемый уровень вакуума в колонне обеспечивается вакуумным агрегатом высокой производительности, с низким уровнем шума и вибрации.

Вакуумный агрегат установок имеет отвод для вакуумирования внутреннего объема трансформатора и других вакуумпрочных емкостей.

Использование гидравлической части установки в режиме нагрева и фильтрации масла совместно с применением оросителей активной части трансформатора (система брызгал «Масло-спрей») при одновременном вакуумировании внутреннего объема трансформатора через низкотемпературную ловушку откачиваемой влаги с помощью вакуумного агрегата установки ЗМО ДЕГАЗА позволяют заменить установку типа «ИНЕЙ» в технологии восстановления параметров активной части при капитальном ремонте трансформатора.

(Низкотемпературная ловушка и система брызгал в комплект стандартной поставки не входят и поставляются опционально).

Дегазационная колонна выполнена с особой конструкцией оросителей, которые обеспечивают большую поверхность испарения на кольцах Лессинга. Площадь поверхности испарения в колонне не менее 31 м².

Нагрев масла осуществляется проточным маслонагревателем кожухотрубного типа, специальная конструкция которого полностью исключает местный перегрев и разложение масла. Это является важным отличием от некоторых нагревателей ленточного типа, которые допускают данные инциденты при попадании механических примесей между лентами и при смещении их изоляции, что приводит к выделению газов и как следствие к выбраковке масла. В нагревателе применяются бескорпусные слюдопластовые нагревательные элементы с нихромовой нитью, которые не имеют прямого контакта с маслом.

Установка оборудована трехступенчататой системой фильтрации с фильтроэлементами большой грязеемкости. Дополнительный комплект фильтроэлементов входит в ЗИП.

6.ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

Установка в стандартном исполнении представляет собой металлический контейнер (антивандальное исполнение), с местом оператора, защищенный от воздействия внешней среды. Климатическое исполнение У1.

По согласованию и желанию заказчика установки изготавливается:

- в утепленном (сэндвич-панели) контейнере;

- в открытом исполнении на раме для эксплуатации в помещении;

- с отсеком для хранения инвентаря (кабель, рукава МБС и др. оснастка);

- возможна комплектация с прицепом.

Габариты установки позволяют перевозить её грузовым автотранспортом, без получения дополнительного разрешения ГИБДД РФ и стран ТС.

7.СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

Установка оборудована тремя каналами защитной блокировки от перегрева масла:

- первый канал обеспечивает невозможность включения нагревателя масла без включения нагнетающего или откачивающего масляных насосов.

- второй канал обеспечивает невозможность включения нагревателя масла до полного заполнения его маслом и обеспечивается работой реле потока, установленного на выходе из нагревателя;

- третий канал предусматривает отключение нагревателя масла в случае превышения заданной температуры масла и обеспечивается работой температурного реле;

По второму и третьему каналу срабатывания защитных блокировок подается звуковой сигнал вызова оператора.

Установка оборудована системой защиты при обратном чередовании или обрыве фаз, а также защитой входного насоса от сухого хода.

8.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ*

№ п/п	Наименование показателя	Значение
1.	Производительность установки (в режиме), м³/ч, не менее:
	- дегазации, осушки и фильтрации масла	10
	- нагрева и фильтрации масла	30
	- перекачки масла	30
	- азотирования	4,5
2.	Показатели масла после обработки:**
	- объемное газосодержание, %, не более	0,1
	- массовое влагосодержание, % (г/т), не более	0,001(10)
	- содержание механических примесей по ГОСТ 6370, % (г/т), не более	0,005(отсутствие)
	- тонкость фильтрации, мкм, не более	5(3)
	- класс чистоты по ГОСТ 17216, не хуже	9(8)
	- пробивное напряжение, кВ, не менее	70
	- содержание азота после азотирования, %	8±0,5
3.	Параметры вакуумного агрегата:
3.1.	Тип (конструктивное исполнение)	двухступенчатый
3.2.	1-я ступень - форвакуумный насос:
	- тип	плунжерный
	- количество	1
	- производительность, л/с, не менее	60
	- пред. остаточное давление, Па (мбар), не более	3(0,03)
	- мощность электродвигателя, кВт	4
3.3.	2-я ступень - бустерный насос Рутса:
	- производительность, л/с, не менее	300
	- пред. остаточное давление, Па (мбар), не более	0,5(0,005)
	- мощность электродвигателя, кВт	4
3.4.	Охлаждение форвакуумных насосов	воздушное
3.5.	Управление затвором обводной магистрали насоса Рутса	автоматическое
3.6.	Запуск 2-й ступени вакуумного агрегата	автоматический
3.7.	Отвод для вакуумирования сторонних емкостей, Dn	100
3.8.	Объем бака трансформатора, обрабатываемого в режиме вакуумирования (за рабочую смену), м³, не менее	70
4.	Параметры ловушки каплеуловителя:
4.1.	Тип (конструктивное исполнение)	лабиринтная (со шлюзом)
4.2.	Элементы каплеуловителя	кольца Лессинга
4.3.	Шлюз	автономный
4.4.	Электронный датчик уровня	1
5.	Параметры и конструкция вакуум-дегазационной колонны:
5.1.	Тип (конструктивное исполнение)	однокаскадная
5.2.	Расположение	вертикальное
5.3.	Объем колонны, л	470
5.4.	Площадь поверхности испарения, м², не менее	31
5.5.	Остаточное давление при проверке на герметичность, Па (мм.рт.ст), не более	13,3(0,1)
5.6.	Натекание при проверке на герметичность за 1 час, Па (мм.рт.ст), не более	133(1)
5.7.	Остаточное давление (в процессе дегазации и осушки), Па (мм.рт.ст), не более	60-100(0,45-0,75)
5.8.	Способ дегазации	комбинированный
5.9.	Распылитель:
	- тип (конструктивное исполнение)	струйная форсунка
	- количество, шт.	3
5.10.	Системная насадка:
	- количество, шт.	1
	- наполнитель	кольца Лессинга
5.11.	Датчик уровня пены:
	- тип (конструктивное исполнение)	ёмкостной (бесконтактный)
	- количество, шт.	1
5.12.	Электронный датчик уровня масла, шт.	3
5.13.	Смотровое окно, шт.	2
5.14.	Манометрический преобразователь, шт.	1
6.	Параметры проточного маслонагревателя:
6.1.	Тип (конструктивное исполнение)	кожухотрубчатый
6.2.	Применяемые элементы нагрева	бескорпусные слюдопластовые
6.3.	Удельная поверхностная мощность нагревателя, Вт/см², не более	1,25
6.4.	Мощность и количество контактных групп нагревателя:
	- мощность нагревательного элемента, кВт	0,9
	- мощность группы нагревателя, кВт	37,8
	-количество групп	4
	- общая мощность, кВт	151,2
6.5.	Температура масла (устанавливается оператором), °С:
	- в режиме дегазации, осушки и фильтрации (рекомендуемая)	60-65
	- в режиме нагрева и фильтрации (рекомендуемая)	80-85
	- максимально допустимая температура нагрева масла	90
6.6.	Датчики контроля температуры, шт.	1
7.	Параметры масляных насосов:
7.1.	Тип (конструктивное исполнение)	центробежные (моноблочные)
7.4.	Диапазон температур рабочей среды насосов, °С	-10…+90
8.	Параметры контура системы фильтрации, мкм
8.1.	Многоразовый входной фильтр грубой очистки 1-й ступени	200
8.2.	Каскад фильтров тонкой очистки:
	- фильтр 2-й ступени	20
	- фильтр 3-й ступени	5(3)
9.	Общие показатели:
9.1.	Высота всасывания масла, м, не менее	7
9.2.	Вход масла (фланцевое соединение), Dn	65
9.3.	Выход масла (фланцевое соединение), Dn	50
9.4.	Давление на выходе, МПа (кг/см²), не менее	0,30 (3,0)
9.5.	Установленная мощность установки, кВт, не более	168
9.6.	Напряжение питания, 3-х фазная сеть 50 Гц, В	380
9.7.	Степень защиты от внешнего воздействия по ГОСТ 14254, не ниже	IP42
9.8.	Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-69.	У1
9.13.	Сигнализация аварийного состояния установки	светозвуковая
10.	Весогабаритные параметры, не более:
10.1.	Габаритные размеры, мм ДхШхВ	2740х2140х2210
10.2.	Масса, кг, не более	2450

*указанные в табл.1 параметры и значения могут быть скорректированы по согласованию.

**данные значения обеспечиваются за один цикл обработки при следующих параметрах исходного масла:

- объемное газосодержание – не более 10,5%,

- массовое влагосодержание – не более 0,005% (50 г/т),

- кинематическая вязкость, мм2/с, при 50°С 12,5.

9.КОМПЛЕКТАЦИЯ*

№ п/п	Наименование	Количество
1.	Установка ДЕГАЗА в сборе, шт.	1
2.	Эксплуатационная документация:
2.1.	Паспорт, экз.	1
2.2.	Руководство по эксплуатации, экз.	1
2.3.	Паспорта (руководства по эксплуатации) на комплектующие, к-т	1
3.	Сертификаты и разрешительная документация:
3.1.	Декларация о соответствии ЕАЭС, экз.	1
3.2.	Сертификат соответствия ГОСТ Р (заверенная копия), экз.	1
3.3.	Сертификат соответствия требованиям экологической безопасности (заверенная копия), экз.	1
3.4.	Сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности (заверенная копия), экз.	1
3.5.	Сертификат ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015) (заверенная копия), экз.	1
3.6.	Свидетельство на товарный знак ДЕГАЗА (заверенная копия), экз.	1
3.7.	Декларации (сертификаты, свидетельства) на комплектующие, к-т	1
4.	Протокол заводских приемо-сдаточных испытаний, экз.	1
5.	Комплект ответных фланцев (3шт.)	1
6.	Комплект расходных материалов (ЗИП):
6.1.	Фильтрующий элемент ФЭТОМ.20.360.1000Т, шт.	1
6.2.	Фильтрующий элемент ФЭТОМ.5.360.1000Т, шт.	2
6.3.	Нагревательный элемент ЭНЭС-ХН2080.780Д.М900, шт.	3
7.	Упаковочный лист, шт.	1
8.	Дополнительная комплектация*:

*по согласованию в комплект поставки дополнительно включаются инструменты, приспособления и материалы (рукава МБС, кабель для подключения к сети, система предпускового обогрева насосов в зимнее время, счетчик жидкости, приборы контроля параметров масла и пр.)